اطلس اتوماتیک
فرایند فیس‌لیفت کردن تولیدات در صنعت خودروسازی امری مرسوم است و معمولا شرکتهای تولیدکننده به‌منظور به‌روزرسانی میان‌نسلی محصولات خود به چنین کاری اقدام می‌کنند و حدود ۴ الی ۶ سال بعد نیز نسل جدید همان محصول را با طراحی کاملا متفاوت به بازار می‌رسانند.
در ایران نیز خودروسازان بزرگی نظیر سایپا به فیس‌لیفت کردن محصولات خود علاقه زیادی نشان می‌دهند و هرچند سال یک‌بار فیس‌لیفت یک محصول قدیمی خود را با نامی جدید عرضه می‌کنند، اما متاسفانه خبری از نسل کاملا جدید آن محصول به گوش نمی‌رسد.اطلس نیز یکی از همین نمونه‌های فیس‌لیفت‌شده است که در اصل نسخه به‌روزشده کوییک محسوب می‌شود.
هاچبک کوچک سایپا با نام اطلس نخستین بار در سال ۱۴۰۲ با مدل دنده‌ای رونمایی شد و حدود یک سال بعد نیز نسخه اتوماتیک این خودرو با نام اطلس پلاس یا اطلس E اتوماتیک، به فهرست تولیدات سایپا راه پیدا کرد.
سایپا اطلس E یا همان سایپا اطلس پلاس، مجهز به امکانات جدیدی شده که قبلا آنها را در تیپ دنده‌ای اطلس G ندیده بودیم. این آپشن‌های جدید عبارتند از:
. کروز کنترل
. محدودکننده سرعت
. ورود بدون کلید
. استارت دکمه‌ای
. رادار نقطه کور
. سنسور باران
. فرمان برقی
. اضافه‌شدن 2 توییتر برای سیستم صوتی
